Peñarol se adelanta al futuro y planea adquirir más terrenos linderos al CDS

Juan Pedro Damiani quiere hacer una más de las suyas antes de dejar la presidencia de Peñarol. Bajo la premisa de “en 30 años estos terrenos van a valer fortunas”, el mandamás carbonero buscará adquirir unas 18 hectáreas pertenecientes al Ministerio de Obras Públicas para extender los límites del Campeón del Siglo.

Damiani dejó un gran legado en Peñarol, como lo es el estadio Campeón del Siglo, y por más que en pocos meses deberá abandonar la presidencia, sigue trabajando, planeando e invirtiendo para que el club crezca aún más. Es que según contó en una recorrida que realizó junto a socios que fueron reconocidos y sus acompañantes por el estadio, tiene interés en adquirir más terrenos linderos para la institución.

Se trata de un espacio de unas 18 hectáreas que actualmente pertenecen al Ministerio de Transporte y Obras Públicas. El objetivo es adquirirlo y destinarlo a la construcción de más estacionamientos y a canchas para juveniles. Por otra parte, planea poner un bulevar doble vía de tres cuadras que se llame “Capitán de capitanes”, en homenaje a Néstor “Tito” Gonçálvez.

Según finalizó Damiani, el momento para realizar esta adquisición es ahora, porque “de acá a 30 años estos terrenos van a valer fortunas”.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.