Los shoppings quieren abrir todos juntos (medio día y cerrar uno a la semana)

Los directores y accionistas de los principales shoppings de Montevideo empezaron ayer a conversar para ponerse de acuerdo con la forma en que realizarán la reapertura y hacerla “todos juntos”, aunque todavía no haya fecha. La idea inicial es abrir durante medio día y cerrar un día a la semana los primeros tres meses y luego “ir viendo”.

 “A raíz de que empezó a haber en 8 de octubre y 18 de julio un movimiento de gente interesante, empezamos todos los shoppings a hablar de reabrir” contó un directivo de Punta Carretas Shopping.

El director contó que en varias ocasiones al año y ante determinadas situaciones los shoppings se ponen de acuerdo para actuar “en bloque” y con cierta “lealtad”. Por ejemplo, acordando el precio y condiciones del estacionamiento o en los descuentos de fin de año.

Se refiere a los shoppings administrados por Carlos Lecueder (Montevideo, Portones, Nuevo Centro y Tres Cruces), Las Piedras Shopping, Costa Urbana Shopping y Punta Carretas Shopping.

A pesar de ello aclara que la reapertura dependerá de los comerciantes y que para todos será “durísimo” abrir por las pérdidas que tuvieron durante este tiempo, con mercadería de invierno “que se tendría que estar vendiendo ahora”.

Durante la cuarentena voluntaria los shoppings no cobran los alquileres a los locales que estén cerrados, como te adelantamos hace unos días por whatsapp en boca de Carlos Lecueder, pero sí parte de los gastos comunes. 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.