Llegaron los Inkkas (y con un poquito de sangre de USA, México y Perú)

Una nueva marca de calzado arribó al mercado uruguayo. De origen norteamericano pero fabricados en México y con telas peruanas, ya están a la venta en Pocitos en precios que van desde los $ 3.000 en adelante. 

Duilio Garretano es uno de los socios que trajo una nueva marca a Uruguay: Inkkas. Con origen estadounidense pero fabricados en México, presentan diseños “fuera de lo cotidiano” según el empresario que comentó que se encuentran muy vinculados a las raíces latinoamericanas en tanto que las telas por las que están compuestos los calzados provienen de Perú. 
 


El propietario de la marca en Estados Unidos, desconocía la existencia de Uruguay, luego de contactarlo y comentarle el interés de probar suerte en el mercado, dió el visto bueno y así arribó Inkkas. La tienda física en la que ya está disponible, está ubicada en Pocitos; Luis B Caglia 3087, ofreciendo calzado tanto para damas como caballeros en precios que van desde los $ 3.000.
 


Como otro de los diferenciales, Inkkas ofrece en sus productos opciones con cuero vegano, diseñados especialmente al igual que la línea de calzado deportivo -que no vino aún-, la cual se fabrica a mano.

Los empresarios ya se encuentran en la búsqueda de sumar tiendas que deseen comercializar la marca. www.inkkas.com.uy
 

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.