Lavomat invirtió US$ 50 mil en su nuevo lavadero autoservicio 24 hs en Pocitos (además quiere armar una comunidad de lavanderías para modernizar el sector)

La empresa Lavomat, que desde hace más de 20 años instala y administra lavaderos autoservicio en edificios y que importa y distribuye maquinaria y repuestos de la marca LG Commercial Laundry, acaba de inaugurar su primer lavadero autoservicio abierto las 24 hs en pleno centro de Pocitos, en Micenas Mall, Av. Brasil 3072.

El flamante lavadero estará abierto día y noche porque se contemplan a aquellas personas “que trabajan todo el día y que de pronto se pone a lavar a la medianoche y termina una o dos horas más tarde”, según explicó a InfoNegocios su dueño Pablo Rouco.

Inicialmente, y debido a las incertidumbres de la crisis, el lavado y secado se realizará con una tarjeta prepaga que la empresa le dará estos días a los vecinos del barrio y que se irá extendiendo con el paso de las semanas a otras manzanas de la zona. La tarjeta, que facilita el acceso al lavadero, ofrecerá un lavado y secado gratis y los interesados luego podrán cargar la tarjeta para posteriores servicios.

Pero Lavomat ofrecerá todas las formas posibles de pago, desde tarjeta de crédito, débito y dinero efectivo que se realizará en un tótem ubicado en el interior del recinto.

Lavomat está ubicado dentro del agradable Micenas Mall con lugares para tomar café o comer algo.

Según contó Rouco a InfoNegocios, la inversión total del local asciende a unos US$ 50 mil, que incluye gastos de maquinaria y acondicionamiento, y los planes de la empresa son recibir interesados que deseen abrir un negocio con las mismas características. “Pensamos en formar una comunidad que se dedique a lo mismo para compartir no sólo la rentabilidad sino también nuestro apoyo, experiencia y know how. Queremos modernizar el sistema de lavanderías en Uruguay, adaptándolo a las necesidad de hoy y acercándolo más a la tendencia mundial. Es una propuesta que se apoya en el avance tecnológico, permitiendo que el usuario obtenga un mejor resultado a un menor costo”, dice Rouco.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.