Enero tuvo 15.161 turistas por día que gastaron US$ 584.000 por hora (igual perdimos US$ 100 M)

En el mes más fuerte para el turismo uruguayo, unos 470.000 turistas (apenas 13.000 más que el año pasado), en su mayoría argentinos, dejaron divisas por US$ 435 millones de dólares, según los datos recién salidos del “horno” del Ministerio de Turismo y Deporte. El número de argentinos (7,5 de cada 10 visitantes) se incrementó 14% respecto al mismo mes del año anterior pero el gasto total disminuyó. De todas maneras, una de las cosas que más resaltaron del mes de enero fue el inusual movimiento de la capital en donde el flujo de turistas aumentó más de 50% en el tórrido enero urbano.
El relevamiento también destaca la performance de la primera quincena de febrero, sin contar Carnaval, cuando el número de turistas se ubicó en 197.000, un 31% más que un año atrás. Sin embargo el gasto generado por los turistas en enero, según las declaraciones oficiales divulgadas ayer, fue “17% menor” al del año pasado.

Lo curioso es que repasando las estadísticas emitidas por el Ministerio el año pasado, nos percatamos de que el gasto en enero de 2011 había totalizado US$ 535 millones, unos US$ 100 millones más que ahora. La cifra equivale a una caída no del 17% sino casi del 19% (¿dónde se perdieron los 2 puntos porcentuales?). La baja en la recaudación de enero se dio en Piriápolis y Punta del Este, y algo menos Rocha, aseguró la subsecretaria de Turismo Liliam Kechichian. Una baja en el nivel de estadía, que pasó de 9.3 días de promedio en 2011 a 8.2 días en 2012 y una reducción en el gasto diario, que pasó de US$ 122 a US$ 115, serían la explicación del menor ingreso de divisas.

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.