En marzo próximo, UY tendrá la primera Escuela Autosustentable (la construirán en un mes)

Por primera vez en Sudamérica se llevará a cabo la construcción de una escuela autosustentable. Se realizará en Uruguay a iniciativa de un grupo de personas coordinadas por Martín Espósito y bajo la batuta de la empresa estadounidense creadora del sistema constructivo Earthship. Un equipo de 40 voluntarios que próximamente podrán inscribirse en las redes sociales, seguirán los lineamientos de seis estadounidenses, con quienes levantarán la escuela en Maldonado, en una zona que todavía está por definirse. Construir el centro educativo con este sistema insumirá una inversión de entre US$ 60 mil y 70 mil, y llevará 4 semanas.

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Martín nos cuenta que los costos son bajos porque “el proyecto se está armando con un plan de Responsabilidad Social Empresaria donde algunas organizaciones y empresas donarán dinero y, otras, materiales”.
El proyecto tiene el apoyo de Anep  y, según Martín, “está bueno filosóficamente ya que los niños crecerán rodeados de conceptos como la reutilización de desperdicios, el buen aprovechamiento de los recursos naturales y el respeto hacia el medio ambiente”. Tanto voluntarios como vecinos de la zona y padres serán instruidos en el sistema para poder reproducir este método constructivo en otros puntos del país. La escuela estará diseñada para autogenerar energíá eléctrica, calefacción, agua corriente y hasta frutas y vegetales frescos y orgánicos, y en su construcción se utilizarán desechos como neumáticos viejos, latas y botellas.

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

De Cantón a Shanghái: cómo las empresas cordobesas pueden comprar en China (o salir a venderle al gigante asiático)

(Por Julieta Romanazzi) Fundación ICBC prepara nuevas misiones comerciales a China, con dos objetivos diferentes: participar de la Feria de Cantón (o Canton Fair) para buscar proveedores, productos y tecnología, y a la CIIE (China International Import Expo) para generar negocios y encontrar compradores. Para las empresas argentinas, el país asiático puede ser tanto un mercado de destino como una fuente de insumos y soluciones para mejorar su producción.