El mercado automotor acumula 42.952 unidades (1% por debajo del mismo periodo en 2012)

El mercado automotor de vehículos nuevos, cerró el noveno mes del año con una notoria caída respecto a lo que sucedía un año atrás. Pero el fenómeno tiene una explicación y es que en setiembre de 2012 las ventas fueron excepcionales debido al anuncio de que iba a subir el Imesi, lo que provocó un adelantamiento de las compras. En ese mes todo el mercado colocó 8.400 unidades, un 44% más que las 4.729 del mes pasado, según los datos relevados por Acau entre las firmas importadoras. En el acumulado del año se llevan colocadas 42.952 unidades, 1% menos que en 2012 a esta altura.

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Comparando segmento por segmento, las ventas de automóviles de pasajeros nuevos se retrajeron un 4% en setiembre, mientras que los utilitarios acumularon un incremento del 2% en los primeros nueve meses.
Al no estar afectado por el Imesi, la evolución del segmento de camiones parece registrar una tendencia que sigue firme, señala el informe de Acau. En setiembre, las ventas crecieron 26%, en comparación con el mismo mes del año anterior, impulsadas sobre todo por las unidades livianas (crecieron 90%) que se usan para reparto de mercadería en ciudad. Las cifras generales de los primeros nueve meses de 2013 muestran un crecimiento de 15%. En total se vendieron 2774 camiones de distinto porte.
Debido a que en términos absolutos es muy poco significativo, apenas 19, las ventas de la categoría ómnibus se expandió 138% en setiembre, en comparación con el mismo mes del año anterior. Hay que recordar que se trata de un mercado muy volátil y dependiente de grandes inversiones de pocas empresas. La Acau valora que la demanda de 2013 parece ser algo superior a la de 2012. 

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COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.