woOw! sale en Turismo con el cuchillo entre los dientes

Ya son más de 100.000 los turistas que han confiado en woOw! para viajar. En este sentido, la empresa continúa creciendo en sus servicios turísticos, porque ahora no solo ofrece excursiones terrestres, sino que también paquetes aéreos a todo el mundo, armados a la medida de cada cliente.

Bajo el claim “Decidí tu destino”, woOw! propone viajes para todos los gustos en este semana de Turismo. Los destinos se segmentan en dos tipos de viaje. Para quienes desean extender su verano, se ofrece la opción Playa, con paquetes para disfrutar la costa sur de Brasil: Florianópolis, Ferrugem, Bombinhas, Praia do Rosa, Camboriú. Para quienes buscan diversión y adrenalina está la opción Aventura, con destinos para descubrir la naturaleza como Bariloche, Cataratas de Iguazú, Norte Argentino, Gramado y Canela, o ciudades para explorar como Santiago de Chile, Mendoza y Buenos Aires con sus parques de diversiones. Los paquetes incluyen traslado en bus y alojamiento de 4 a 6 noches, algunos con desayuno.

“El servicio innovador de woOw! Travel permite a los turistas disfrutar de su viaje como prefieran, desde el momento mismo de la compra. Los paquetes se pueden comprar online de forma simple y rápida, o en el local físico de la agencia en Marco Bruto y Rivera, donde se brinda un completo asesoramiento al turista”, comenta Leonardo Silveira, CEO y fundador de woOw!

En base cuádruple, los paquetes van desde US$ 329 en Playa y US$ 199 en Aventura, un ahorro de hasta US$ 120 en relación al paquete en base doble y entre 15% y 30% menos en comparación a otras ofertas del mercado.

Más información sobre las opciones de viaje en www.woow.com.uy/viajes.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.