Uruguayos viajarán a la final de la UEFA Champions League

Nissan, el principal sponsor de la UEFA Champions League, organizó una instancia de reclutamiento juvenil orientada a niños con destacadas habilidades futbolísticas de distintas regiones de Latinoamérica para invitarlos a ser partícipes de la final entre Tottenham y Liverpool, que se disputará el 1° de junio en Madrid.

En el caso de Uruguay, el concurso reunió a jóvenes de 14 y 15 años, tanto en categoría masculina como femenina de las juveniles de la Asociación Uruguaya de Fútbol. La instancia de preselección, realizada en la cancha de San José de Carrasco Baby Fútbol, consistió en la realización de cuatro pruebas donde los directores técnicos Pablo “Teca” Gaglianone y Rafael Canovas evaluaron las condiciones técnicas con el balón de 22 jugadores.

A partir de esas pruebas se efectuó la sumatoria de puntos y tiempos obtenidos por participante en cada instancia y se anunció a cuatro ganadores, que participaron de una segunda etapa en Buenos Aires. Los finalistas viajaron a Argentina para transitar la instancia final “The Innovation Games”, durante la cual se seleccionó a dos ganadores por país, resultando elegidos por Uruguay los deportistas Agustina Núñez de Liverpool FC y Rodrigo Rey de Racing Club de Montevideo.  

Por otro lado, y como agradecimiento por la colaboración durante el proceso de selección, Nissan obsequió múltiples focos led a la cancha de San José de Carrasco Baby Fútbol, materiales faltantes en la escuelita para poder utilizar las instalaciones en horario nocturno.   

En forma paralela a la competencia continental juvenil, la marca japonesa realizó un exclusivo test drive de la Nissan Kicks Exclusive en el Nissan Center, ubicado en la calle Cerro Largo y Julio Herrera.

Los asistentes tuvieron la oportunidad de experimentar el moderno automóvil y participaron de una divertida trivia de siete preguntas sobre la competición cuyo premio, una entrada doble para la final de la UEFA Champions League, tuvo como ganador a Ítalo Quatrini.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.