Subway reinventa producto insignia (llegó a UY el Teriyaki-X)

Una de las cadenas de restaurantes más grandes del mundo, Subway, que en Uruguay cuenta con 30 locales repartidos entre Montevideo y siete departamentos del interior del país, pone en el mercado una nueva versión de su producto insignia: el Sub Pollo Teriyaki-X.    

Un clásico sabor de Asia que Subway trajo a nuestros paladares, poco acostumbrados a la combinación de tiernos trocitos de pollo bañados en exquisita salsa agridulce conocida como Teriyaki, tendrá ahora una nueva versión, más grande, más rica, más “sub”.

El punto es que la cadena de restaurantes pone en el mercado una nueva versión de su producto insignia, el Sub Pollo Teriyaki-X, que ahora incluirá doble ración de proteína. El “sub” renovado estará disponible, en la presentación de 30 cm, tanto en los locales como en los delivery.

“Conscientes de los gustos del consumidor, que siempre espera más cantidad y el mejor sabor en sus alimentos, es que creamos esta nueva versión con un extra de pollo y de salsa Teriyaki, para ofrecerles una experiencia de sabor más indulgente y contundente”, afirmó Rodolfo Demergasso, sr. marketing manager de Subway para América Latina.

Con este lanzamiento, Subway, que se ha posicionado como una de las marcas con mayor crecimiento en el segmento de servicios de alimentación en Uruguay, continúa buscando nuevas formas de sorprender a los consumidores que por años han puesto su fidelidad en la marca.  

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.