Sodimac y Cash trabajaron en conjunto

Voluntarios pintaron y recuperaron diversas áreas de la casa en la que se atiende a familias que enfrentan situaciones de vulnerabilidad. Sodimac y Cash trabajaron en conjunto, en una jornada solidaria para recuperar la sede del Centro de Promoción por la Dignidad Humana (Ceprodih), donde se atiende a familias que atraviesan situaciones de vulnerabilidad, como falta de vivienda, violencia doméstica, desempleo, embarazo inesperado, entre otros casos. Allí les brindan educación, capacitación, inserción laboral, acceso a la salud y vivienda.

Esta acción de voluntariado corporativo se enmarca en las respectivas políticas de Responsabilidad Social Empresarial (RSE) de Sodimac y Cash, que buscan mejorar las condiciones de vida de la comunidad en la que se insertan.

La iniciativa reunió a un grupo de voluntarios de Cash, que recuperó y pintó un sector de la casa de Ceprodih con materiales donados por Sodimac. Entre otras tareas, se pintaron dos contenedores donde funcionan las aulas de peluquería y el taller de diseño, además de los baños y un muro medianero, donde se instaló un jardín vertical para utilizarlo como huerta orgánica.

Más de 90 personas participaron de la jornada, para la cual se formaron distintos equipos de trabajo entre los voluntarios de Cash que se inscribieron. Hubo un grupo dedicado a la pintura interior, otro a la pintura en altura, uno creativo, uno de bricolaje y jardinería y otros de limpieza y servicio.

Sodimac, que cuenta con dos locales en Montevideo a los que recientemente incorporó un tercer local en Maldonado, donó todas las herramientas necesarias para la refacción y los materiales, como esmalte, pinturas y anti óxido.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.