Renault avanza hacia la movilidad eléctrica (con su gama de vehículos E-Tech)

La tecnología, presentada en el marco del encuentro E-Tech 100% Electric Days, estará disponible próximamente en Uruguay. De hecho, como líder en el segmento de vehículos eléctricos en América Latina, Renault continúa reforzando su apuesta hacia una movilidad más sostenible a través de la presentación a nivel regional de los nuevos modelos Kwid, Megane, Kangoo y Master con tecnología E-Tech.

Una de sus principales novedades es el Renault Kwid E-Tech 100% eléctrico, cuya presentación se realizó en el marco del Renault E-Tech 100% Electric Days, un ciclo de exposiciones que la firma desarrolló para ahondar en temas como la movilidad eléctrica, la sustentabilidad, el ecosistema, la descarbonización, la diversidad y la inclusión.

El Renault Kwid E-Tech 100% eléctrico se destaca por su batería de 26,8 kilovatios por hora y admite recargas en tomacorrientes domésticos de 20 AMP.

Su diseño compacto asegura una gran eficiencia en el consumo de energía y su motorización ofrece agilidad para movilizarse dentro del tránsito, con la posibilidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y una autonomía de 298 kilómetros, según el protocolo WLTP

En Brasil este modelo comenzó a ser comercializado bajo una modalidad de preventa y agotó las 750 unidades disponibles en pocos días, y se prevé que en los próximos meses llegue a Uruguay.

Durante las jornadas de Renault E-Tech 100% Electric Days, la marca también anunció la llegada de los utilitarios Kangoo y Master, así como del SUV Megane en nuevas versiones y con sistema E-Tech 100% eléctrico, que se concretará durante el año 2023. 

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.