¿Por qué nos sentamos en la puerta de nuestra casa?

La campaña de expectativa “¿Por qué los uruguayos nos sentamos en la puerta de nuestra casa?”, que en los últimos días se desplegó... (seguí, hacé clic en el título)

...  con intensidad en calles, medios de comunicación y redes sociales, publicita el desembarco de Sodimac, que abrirá su primera tienda en Uruguay el jueves 26 de marzo.

Desarrollada junto a Leonardo Coito y Leandro Gómez, director general de Cuentas y director creativo de la agencia McCann respectivamente, la campaña retrata a parejas que, sentadas en reposeras frente a sus casas, sueñan proyectos de remodelación que rara vez logran concretar. Frente a estas postales típicamente uruguayas, Sodimac se presenta como impulsora de una nueva actitud emprendedora y proactiva, proponiendo soluciones prácticas y accesibles para dar una nueva imagen a los hogares de todo el país.

Demostrando una profunda empatía con el sentir del pueblo uruguayo, la propuesta de comunicación también invita a compartir las costumbres en la web, generando un espacio de comunicación que muestra aquellos aspectos que nos vuelven iguales.

La primera tienda local de Sodimac, líder regional en el mercado del mejoramiento del hogar, contará con 10.000 metros cuadrados y estará emplazada en avenida Giannattasio y avenida de las Américas. Pocos meses después, la firma abrirá las puertas de una segunda tienda, ubicada en Camino Ariel 4620, en el barrio de Sayago.

Ambos puntos de venta contarán con sectores diferenciados: Sodimac Homecenter, que ofrece al cliente particular una amplia variedad de productos para el mejoramiento del hogar; y Sodimac Constructor, orientado a especialistas del rubro.

Focalizada en proveer soluciones a los proyectos de construcción de sus clientes, así como a satisfacer las necesidades de mejoramiento y decoración de sus hogares, la empresa proyecta replicar los modelos de tienda que implementa en Chile, Colombia, Perú, Argentina y Brasil.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.