PedidosYa busca talento joven en el interior del país

La empresa líder en delivery abre un llamado laboral para jóvenes que residan en el interior del país. Con esto, PedidosYa no solo contribuye a mitigar el desempleo juvenil, sino que también genera oportunidades concretas fuera de Montevideo, descentralizando la oferta laboral.

Con el objetivo de sumar a la compañía al mejor talento joven del país, PedidosYa continúa expandiendo su plantilla de trabajo y, en ese sentido -luego de un año de buenas experiencias con el trabajo remoto-, decidió ampliar su radio de convocatoria y apuntar a aquellos jóvenes radicados fuera de Montevideo.

Actualmente la empresa tiene abierta una convocatoria a jóvenes que estén cursando estudios terciarios y que, fundamentalmente, estén radicados en el interior del país. la idea es ocupar posiciones de atención al cliente 100% remotas.

“Ya va a hacer un año que la totalidad de nuestro equipo de operaciones pasó a trabajar de forma remota y el resultado fue muy bueno”, dijo Valentina Sánchez, gerente de Recursos Humanos en PedidosYa, agregando que con esta experiencia como respaldo entendieron que “era el momento de extender nuestra capacidad empleadora al interior del país, ya que no es necesario que vengan todos los días a nuestras oficinas de Montevideo”.

El capital humano de PedidosYa ha venido creciendo de forma exponencial en los últimos años y ya son cerca de 1.500 los empleados de la compañía en Uruguay. La empresa tiene una de sus oficinas centrales en Montevideo, desde donde presta servicios a todos los mercados en los que opera en el continente. Allí se juntan talentos de las más diversas áreas, como tecnología, finanzas, logística, ventas, operaciones, marketing, etcétera.

Durante 2020, 848 personas se sumaron a PedidosYa, más de 80 de ellas integrándose a los supermercados propios de la compañía, que ya suman seis en el país. Para este llamado actual en concreto, ya ingresaron unas 26 personas en la primera tanda de contrataciones, pero el proceso de selección sigue abierto para incorporar más talento joven a la compañía.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.