Patricia Doble Malta llega con mucho sabor y una espuma bien cremosa

La nueva Patricia Doble Malta, que acaba de lanzar al mercado Fábricas Nacionales de Cerveza, es una bebida ideal para aquellos amantes de la cerveza que disfrutan tomarla sola o acompañando todo tipo de alimentos.  

Con una combinación de dos variedades de malta, Pilsener -que le aporta un color dorado- y Múnich -que a diferencia de la primera le añade un tono ámbar y un sabor particular-, la nueva Patricia Doble Malta llega al mercado para imponer su delicioso sabor y su espuma bien cremosa.

Ahora la cerveza no es solo una bebida para acompañar pizzas o asados, la Patricia Doble Malta es ideal para maridar con un risotto de hongos o con una variedad de bruschettas, así como también carnes blancas, como pollo al wok o pescado con salsas herbales, sin dejar de lado cualquier variedad de sándwiches gourmet.

Con esta variedad en el mercado, la familia de cervezas Patricia se completa con las Lager, Porter y Dunkel.

Con su receta original de 1936, Patricia Lager es una cerveza suave y refrescante, de color dorado brillante, ideal para acompañar las comidas de todos los días como carnes asadas, pescados, minutas y quesos.

Patricia Porter, por su lado, es una cerveza negra de sabor a maltas tostadas, de carácter intenso, ideal para acompañar carnes rostizadas, guisados, estofados y platos ahumados o picantes.

Ahora, para los amantes de las cervezas negras de cuerpo profundo y aroma tostado, está la Patricia Dunkel, elaborada con la más fina selección de cereales malteados que combinan a la perfección con platos agridulces y postres.

Patricia Doble Malta ya está disponible en dos versiones: lata de 473 ml y botella de litro retornable.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.