“Menos es Más” de Axe

“Las buenas ideas surgen de los grandes desafíos. Teníamos que explicar por qué, para Axe, "Menos es Más". Analizando la audiencia... (seguí, hacé clic en el título)

... detectamos que uno de sus principales intereses es la música, y que Catupecu Machu es una banda relevante para nuestro público objetivo. No dejamos pasar la oportunidad de generar algo con ellos, aprovechando que se presentaban en La Trastienda para festejar sus 20 años de carrera.

Ahí surgió otro desafío: identificar a los fans de Catupecu dentro del universo de seguidores de la marca. No hubo dudas de que la mejor forma de hacerlo era a través de las redes sociales.

"Planteamos consignas relacionadas a la banda para que los seguidores de la marca interactuaran y, a través de su participación, seleccionar a los protagonistas de la historia. Los invitamos al recital sin contarles nada, y fueron pensando en que iba a ser como cualquier concierto: amigos, diversión y mucho rock and roll pero, con menos, les terminamos dando mucho más: en el momento más caliente del concierto les enviamos un mensaje, desafiándolos a quedarse cuando terminara el show, con la promesa de que algo más grande iba a suceder. Los que demostraron tener actitud Axe y se quedaron, recibieron la sorpresa más grande que un fan puede soñar”. Así explican desde The Electric Factory la campaña “Menos es Más” que realizaron para Axe.

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La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”. 

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios.