Lowe Ginkgo gana el primer León de Cannes en PR para Uruguay

En la competitiva categoría Public Relations que premia el uso creativo de la reputación de una marca en los medios de comunicación, Uruguay conquistó por primera vez en su historia un León de Bronce en Cannes, con el trabajo de Lowe Ginkgo para Amnistía Internacional, 0 Views, “un video que deberíamos dejar de ver”, que podés ver acá.

El proyecto consistió en dar a conocer los abusos del sistema de salud uruguayo en el momento del parto desde la perspectiva de quien va a dar a luz. El video de denuncia comenzó con 44.000 vistas y cada vez que era visto, descendía 1 view. El contenido del sitio se viralizó rápidamente, convirtiéndose en noticia y los comentarios recabaron 386 historias de violencia, que formaron parte de "Un libro que no debería existir" que se entregó al Ministro de Salud Pública. La producción audiovisual estuvo a cargo de La Jolla Films y el desarrollo web lo realizó Pinky!.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.