Lo nuevo de Key para Volt

Bajo la línea “Todo pasa por las Páginas Amarillas”, la agencia Key acaba de lanzar los 3 comerciales que podés ver acá, acá y acá y que componen la campaña 2012 para Volt nuevo cliente al que la agencia accedió por concurso.

La campaña muestra, con ejemplos cotidianos, la utilidad de las páginas, en las que se encuentra todo lo necesario para cualquier situación, con la facilidad de tener no solamente la tradicional guía impresa, sino que también se puede acceder por web o por sms.

Ficha técnica
Agencia: Key
Directora de la cuenta: Virginia Miranda
Ejecutiva de la cuenta: Mariana Cabrera
Directores creativos: Alan Grunewald, Rodrigo Mela
Equipo creativo: Esteban García, Héctor Muiño, Camilo Fernández y Cecilia Besenzoni.
Producción: Producers. Nicolás Brugnini, Hernán Olivera
Productora: Bombay
Director: Gustavo “Piojo” Pérez
Productora de Sonido: Absolut

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.