Las nuevas dimensiones de Nike Free

Tras una década de innovación de Nike Free, Nike develó las novedades de la familia Free. Cada calzado incorpora una entresuela con geometría auxética, diseñada  para permitir el movimiento natural pie en todas las direcciones simultáneamente, ya sea corriendo o entrenando.

Basándose en nuevos estudios que revelan cómo el pie se expande y contrae cuando impacta y se despega del suelo, la entresuela y suela se expanden, imitando la forma en que el cuerpo y el pie reaccionan a la fuerza. Absorbe el impacto y toma en consideración los grandes cambios que ocurren con el tamaño del pie –aproximadamente aumenta un talle en su longitud y dos talles de ancho–, cuando el corredor da una zancada.
Además, la flexibilidad multidireccional de la suela exterior imita este cambio de forma, tanto si el atleta se mueve en forma lineal durante una carrera o multidireccionalmente en un entrenamiento. La flexibilidad que resulta pone al pie, en lugar de al calzado, bajo control, o como lo explica la velocista y tres veces medalla de oro, Allyson Felix, "usar Nike Free en mis entrenamientos tiene que ver con fortalecer mis pies. Realmente me gusta sentir el movimiento natural en mi calzado. Cada pie es diferente, por lo que es genial poder tener un calzado que realmente se mueve contigo”.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.