Las limonadas ahora tienen otro sabor de la mano de Salus

Recientemente salieron al mercado de la mano de Salus tres variedades de limonadas para romper los cánones clásicos.

Desde ahora los fanáticos de la limonada podrán experimentar nuevas sabores con las tres variedades de Salus: limonada clásica, limonada con un toque de menta y limonada con un toque de frutilla, en dos presentaciones: 600ml y 1,5lt.

Las limonadas son un producto que se ha vuelto tendencia a nivel mundial. En Uruguay, han reflotado en los bares, cafés y lugares de moda que tienen su propia bebida y se han convertido en la favorita de todos. Es de esta forma, como Salus innova en el mercado de bebidas y creó una limonada inspirada en una receta simple.

En ella se combinaron una variedad de limones especialmente seleccionados y cosechados en la mejor época del año, para conservar así el sinfín de sabores cítricos que contienen para luego unirlos con toda la frescura del agua Salus. Salus Limonadas se dirige al consumidor que disfruta de conectarse con las cosas simples de la vida, brindándoles así una limonada única, fresca y rica.

Distintas a todas, con identidad propia, Salus Limonadas presenta un diseño innovador, agradable y funcional. Pensando en brindar la mejor experiencia de consumo, se lanzan con una botella en un formato diferente a todos los productos de Salus y con boca ancha, brindando una mejor experiencia de consumo y disfrute.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.