La Campana de Oro 25 ya tiene fecha

Con algunos cambios, el certamen publicitario, que este año cumple 25 y organiza por la Cámara de Anunciantes del Uruguay se realizará el viernes 25 de noviembre en salones del Latu. En la edición 2011, competirán las piezas inscriptas entre el 1º de setiembre de 2010 al 31 de agosto de 2011, que además deberán cumplir con lo establecido en el Código Nacional de la Autorregulación Publicitaria (Conarp).

Se incluirá una nueva categtoría de “conciencia pública”, correspondiente a las campañas de organismos sin fines de lucro, de igualdad racial, étnica, de sexo, voluntariado y donación de órganos. En la categoría medios digitales, se incluye la publicidad online (banners, pop ups, e-mailing y aplicaciones en redes sociales). Los materiales que se inscriban antes del viernes 2 de setiembre de 2011 tendrán pago bonificado.
Todos los detalles sobre la 25ª edición de Campana de Oro, en la web.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.