La 3ra. edición de “Truth About Street” (By McCann)

2.5 mil empleados de la red en América Latina se juntaron ayer en las calles para investigar el perfil de las llamadas mujeres del Milenio, las... (seguí, hacé clic en el título)

... nacidas entre 1980 y 2000. Leal a su tradición de conocimiento experto del consumidor, la red McCann promueve la 3ra. edición del estudio Truth About Street, una línea de investigación propia, que proporciona un contacto directo entre los funcionarios de la agencia y la realidad de las calles. La iniciativa, idealizada por Luca Lindner, Presidente de McCann Worldgroup, implica desde la alta dirección de la agencia hasta el mandadero, pasando por los departamentos de creación, cuentas, planificación, producción y administrativo.

En su primera edición, ocurrida en mayo de 2012, el estudio buscó identificar los hábitos de las clases populares en relación con el consumo de alimentos en la calle, un mercado que mueve U$S 127 000 000 000 en los negocios en América Latina.

Durante la segunda en 2013, la iniciativa se mantuvo en el análisis del universo popular, esta vez buscando tiempo para investigar la realidad de los propietarios de pequeñas empresas exitosas en los campos de la comida y la belleza.

Los empleados de McCann Worldgroup en Uruguay salieron a las calles para conocer más profundamente las mujeres Millenial, visitando lugares de gran circulación de personas, como centros comerciales, estaciones de transporte público y parques. Se espera que los resultados se pueden compartir con clientes, prospects y la prensa luego de procesar la información de toda la región.

El Truth About Street es un estudio regional propio que integra la plataforma de estudios globales de McCann Worldgroup, el Truth Central.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.