Hotel Cottage se puso futurista para la presentación de la nueva Nissan Qashqai

Aplicando las últimas innovaciones tecnológicas en materia automotriz, Nissan desarrolló New Qashqai, un restyling de alta gama que redefine el modelo original de la marca japonesa y que fue presentado en Montevideo, en un evento que reunió a autoridades de la compañía, clientes y periodistas en el Hotel Cottage de Carrasco.

En línea con los conceptos de tecnología e innovación que caracterizan a esta SUV, Nissan Uruguay modificó el aspecto clásico del tradicional hotel con un look futurista inspirado en el cine de ciencia ficción.

Los invitados al lanzamiento pudieron conocer de primera mano las novedosas prestaciones del vehículo, que cuenta con un sistema de control de chasis desarrollado por Nissan para brindar mayor precisión en el movimiento, fluidez en las curvas y estabilidad al andar.

El sistema inteligente de la nueva Nissan Qashqai identifica el trazo, ayudando a mantener el control y ofreciendo la posibilidad de frenar cada rueda en forma individual. Además, aplica los frenos y ajusta el torque del motor, minimizando el impacto producido por las irregularidades del camino, al tiempo que utiliza la transmisión Xtronic® CVT para desacelerar, lo que suaviza el proceso de reducción de velocidad.

Con control de estabilidad y seis airbags de serie, el restyling ofrece un elevado nivel de seguridad, que se suma a sus renovadas prestaciones, entre las que se cuentan el encendido de motor con botón Start-Stop en todas sus versiones, freno de mano eléctrico, sistema de conducción ECO para optimizar combustible, sistema de audio y manos libres con pantalla a color.

Incorporando los últimos avances en diseño automotriz, luce llantas de aleación diamantadas R 19, luces LED y traseras con estructura reforzada, parrilla con insignia V-Motion y antena de “aleta de tiburón.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.