Estudiantes uruguayos de gira, 10 días en Silicon Valley

Como viaje de estudios dentro del MBA de la Universidad ORT Uruguay, un grupo de jóvenes profesionales se encuentra recorriendo Silicon Valley. Ignacio Galliazzi, graduado de la Escuela de Postgrados de ORT, nos cuenta de cerca la experiencia y las vivencias.
 

Día 0:

Arrancamos el día domingo ya que la mayoría del equipo ya estaba en San Francisco.

Durante la mañana hicimos un city tour por San Francisco y luego el grupo se dividió en dos: unos fueron a conocer alcatraz, otros a hacer biking for el Golden Brigde.

Día 1 - Lunes 2 de Octubre.

El día comenzó temprano en San Francisco. La primera visita de la agenda era Globant. La reunión fue dirigida por tres argentinos que llevan adelante la oficina en San Francisco.

En pocas palabras: nos contaron sobre Globant, sobre la estructura de la empresa, sobre su IPO (salida a bolsa) y luego mucho sobre la vida en San Francisco, en el valle, etc. Estuvo muy bueno, se generó muchísima interacción entre los MBAs y Globant.

La segunda meeting del día fue en Storm Ventures / Puente Labs

Nos recibió el fundador Alex Mendez. Alex es argentino y vive en el valle hace 40 años.

Nos comentó sobre ambas empresas, sobre cómo apoyan el ecosistema emprendedor, cómo buscan en qué proyectos invertir, y luego nos hizo una presentación sobre la cuarta revolución industrial y las big trends que se vienen.

Fue una charla increíble donde acercó a los estudiantes cómo funcionan las cosas aquí, y conceptos como el capital de riesgo, venture capitals, exits, rondas de inversión y más.

Para cerrar este día increíble, nos fuimos a Tesla para hacer un tour por la fábrica que es enorme, hay más de 150 robots trabajando de forma sincronizada en el armado de los vehículos. Tesla además de fabricar los autos, está trabajando fuerte en todo el ecosistema de autos eléctricos: desde paneles solares, baterías, etc.

La recorrida duró una hora y media, donde el guía Adams nos fue contando sobre todo el proceso de ensamblaje, para todo utilizan las mejores prácticas y la última tecnología disponible. La fábrica por dentro no se parece para nada a la idea de fábrica que uno tiene en la cabeza. Desde el inicio quisieron que fuese así, por lo que, dentro está todo pintado, carteles de tesla por todos lados, lugares de recreación dentro de la fábrica, espacios abiertos, todo. Es como estar en otra empresa más de Silicon Valley, son muy cuidadosos con tema fotos y demás por lo que no fue posible sacar fotos dentro de la fábrica.

¡La experiencia fue enriquecedora desde todo punto de vista!

El Fondo de Innovación Zonamerica apoya esta actividad académica financiando gastos de coordinación.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.