Cruce diseñó el packaging de los nuevos jugos de Caputto

Para sus nuevos jugos C, la citrícola Caputto recurrió a Cruce Design Group para el diseño de su packaging, simple y limpio, donde resalta la letra “C” intervenida por un splash. Más información en el título.

La elección de la letra responde por un lado a la inicial de la marca y por otro a la vitamina esencial que caracteriza a esta línea de productos, nos comentó Ignacio Irigoin, director del estudio. Citrícola Salteña (Caputto) los contactó a mitad del año pasado para presentarles el producto y significó “un lindo desafío dada la explícita confianza que mostró el cliente por nuestro trabajo desde el inicio mismo del proyecto” dijo. La línea de Jugos Caputto está disponible en los sabores Naranja, Mandarina Manzana, Mandarina Durazno, Pomelo Rosado y Tropical Citrus. Se presenta en botellas Pet de 500ml, 1, 3 y 5 litros y próximamente en envases Tetra Pak.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.