Comenzó la 19ª edición del clásico torneo de golf de Mercedes-Benz

En el entorno natural de La Tahona Golf Club comenzó ayer la 19ª  edición del Mercedes Trophy, Campeonato Apertura 2017 que culminará el próximo domingo 12 de marzo. El encuentro tendrá tres ganadores que podrán viajar a la final latinoamericana para competir por un lugar en el certamen mundial.

El campeonato organizado por la reconocida marca de automóviles Mercedes-Benz, representada en Uruguay por Autolider, contará también con el apoyo de las marcas Giorgio Armani, Seguros Sura y Familia Deicas.

Este encuentro de golf, que destinará los primeros dos días a una instancia especial para clientes y a partir del sábado 12 de marzo disputará la categoría general, tendrá tres ganadores que podrán viajar a la final latinoamericana para competir por la clasificación al torneo mundial.

El Mercedes Trophy ha reunido en cada edición a más de 60.000 participantes de 60 países alrededor del mundo, en los últimos 27 años. Esto lo convierte en uno de los torneos amateurs más importantes del mundo. En 2014 un golfista uruguayo, cliente de la marca, ganó la final mundial y en varias oportunidades deportistas locales se han llevado el campeonato regional.

La competencia, que se jugará a 36 hoyos stableford con el 85% del hándicap por puntos, abrió sus inscripciones, que podrán realizarse en la Secretaría Deportiva de la Tahona Golf Club (Cno. de Los Horneros 220. Ruta Interbalnearia Km. 24.000), por el teléfono 2684 0007, al correodeportes@latahona.com.uy o de forma online completando el formulario correspondiente en el sitio www.autolider.com.uy.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.