Celade premió a Grupo Disco por su programa Vida Saludable

En la XII edición del premio a la Excelencia Ciudadana, otorgado por el Centro Latinoamericano de Desarrollo (Celade), Grupo Disco fue distinguido por su programa de responsabilidad social, Vida Saludable.

A través de esta premiación, Celade pretende reconocer y promover las acciones que llevan adelante organizaciones sociales, docentes, empresarios y trabajadores uruguayos, las cuales permiten el “crecimiento económico, social y cultural del país.

“Este reconocimiento por parte del Centro Latinoamericano de Desarrollo es para Grupo Disco muy gratificante pues el programa Vida Saludable ha sido y continúa siendo un elemento de identidad para la empresa”, señaló Rosario Díaz, responsable de Relaciones Institucionales del Grupo Disco Uruguay, en la ceremonia que se realizó en la sala Azul de la Intendencia Municipal de Montevideo.

El programa Vida Saludable que se desarrolla en los supermercados Disco, Devoto y Géant fue diseñado por un conjunto de profesionales, con el objetivo de crear una plataforma capaz de contribuir a mejorar la calidad de vida de los clientes y de toda la sociedad. Con este propósito, se contemplaron aspectos claves para el bienestar de las personas: alimentación, actividad física e intelectual, descanso y manejo del estrés.

“Una alimentación equilibrada, la práctica habitual de ejercicio físico y un estilo de vida saludable en general tienen un papel fundamental a la hora de mantener una buena salud, tanto a nivel físico como a nivel psicológico y es lo que hemos promovido desde 2015, cuando asumimos institucionalmente el compromiso de promover la salud, el bienestar y el equilibrio entre nuestros clientes a través del programa Vida Saludable”, agregó Díaz.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.