“A una llave de tu casa”, la propuesta de festejo de Santander

Banco Santander celebra el primer año de su Centro Especializado Hogar & Coche con el lanzamiento de una nueva campaña promocional que brinda a sus clientes créditos para viviendas y autos.

La promoción, válida hasta el 30 de setiembre, ofrece créditos hipotecarios: una tasa de 5.75% en UI hasta 25 años. En lo que respecta a créditos coche, el Centro mantiene tasa 0% en dólares y 100% financiado a tasa 6,50% en UI a 5 años.

Ubicada en Bulevar España y Roque y Graseras, la sede inauguró en junio de 2017 funcionando además como centro de información personalizada.

Ana Paula Aboal, gerente de distribución de Banco Santander, destacó el exitoso funcionamiento del centro, que combina agilidad en el servicio con una atención más eficiente. “A un año de su inauguración, el Centro Hogar & Coche sigue reflejando el sello que identifica a Santander: acercarse al cliente con propuestas personalizadas y acompañarlo en la búsqueda por alcanzar sus planes, sueños y objetivos”, indicó.

En este sentido, Aboal destacó que “el cliente puede sentirse desde el primer momento ‘como en casa’, donde todo comienza. Ese es también es el espíritu de la nueva campaña, que el cliente pueda disfrutar el proceso y sentirse a una llave de sus sueños”.

“Seguimos trabajando para acercar el banco a los clientes. La propuesta del centro, innovadora y pionera, consolida la línea que Santander impulsa a la hora de realizar su actividad: ofrecer servicios y productos diferenciales que sumen valor de forma sencilla y accesible. Confiados en el camino que elegimos, continuaremos desarrollando iniciativas ajustadas a las necesidades y exigencias de nuestros clientes; ese es nuestro compromiso”, subrayó Pablo Gaudio, director comercial de Banco Santander.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.