3, 2, 1... ¡Bang! Se viene la tradicional Reebok 10k

Reebok realizó una conferencia de prensa para explicar cómo será su onceava carrera de 10 kilómetros en el Sofitel Montevideo Casino & Spa. La 10k de Reebok  ya se ha vuelto un clásico para los amantes del deporte, este año será el sábado 19 de noviembre a las 17.30 hs. Como en las ediciones anteriores, el punto de partida será el Hotel Sofitel Carrasco, uniendo así los departamentos de Montevideo y Canelones.  

En la conferencia de prensa se le realizó un pequeño homenaje a Gustavo López, quien gestó y llevó adelante la carrera de Reebok como gerente de marketing a lo largo de los diez primeros años y que falleció a principios del 2016.

Como hace varios años, los niños tendrán su carrera recreativa a las 15.30 hs con remera idéntica a la de los mayores y recibirán medallas al finalizar el trayecto. Las categorías son de 0 a 7 años, 750 metros y deberán hacerlo acompañados de un mayor. De 8 a 11 años, correrán 1000 metros; y de 12 a 14 años, correrán 2000 metros.

En el caso de los mayores largará a las 17.30 hs, y previamente realizarán una entrada en calor dirigida por profesionales. La carrera contará con tres categorías tanto en masculino como en femenino: general, no videntes y capacidades diferentes.

El recorrido este año saldrá del Hotel Casino Carrasco por rambla hasta Nariño, seguirá por Rivera hasta E. Leborgne, R.Barradas, trébol para tomar Av. Italia y cruzar el Puente de las Américas, Av. Giannattasio,  Av. Del Parque y retorno por rambla hasta el lugar de salida. A partir del 10 de noviembre se podrá canjear el ticket de RedPagos por la remera de la carrera y el chip en Montevideo Shopping, Punta Carretas Shopping, Portones Shopping, Sport Space (Arocena 1632), Reebok Nuevo Centro y Sport City en Tres Cruces.

Quienes hayan realizado la preinscripción, tendrán reservado su talle durante los primeros cinco días de retiro del kit; y los primeros 2000 obtendrán de regalo un protector solar de Banana Boat Sport. La Reebok 10 km cuenta con el apoyo como main sponsor de Banco Santander, además  de Semm, MP, Nativa, Gatorade, Cereal Mix, Banana Boat, Comuna Canaria, Secretaría Nacional del Deporte y la Intendencia de Montevideo.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.