General Motors Uruguay: historia viva con giros emocionantes

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema conforme a los valores compartidos. Una misión que refleje estos principios genera cohesión y compromiso entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia para los corazones y mentes de las personas, proporcionando pautas que orientan sus acciones.

Hoy compartimos lo charlado con parte del equipo de General Motors, representante de Chevrolet en Uruguay, sobre los valores que guían a la empresa, te mostramos algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.

El equipo de General Motors Uruguay
Claudio D'Agostini - Gerente general
Felipe Klimas - Head de marketing
Enrique De Martini - Head de posventas
Gabriel Derregibus - Coordinador de posventas
Fabiana Gomez - Analista de finanzas
Juan Manuel Rodríguez - Head de operaciones de ventas
Maria José Muller - Business intelligence
Benjamín Butler - Supply chain

Un poco de historia

General Motors, una de las principales empresas automotrices del mundo, fue fundada el 3 de noviembre de 1911 en Detroit, Michigan, Estados Unidos. Desde sus inicios, la compañía se destacó por su innovación y capacidad para adaptarse a las necesidades del mercado global. Su expansión internacional no tardó en materializarse, y en 1917 llegó a Uruguay, donde comenzó a consolidar su presencia en el país. Desde entonces, General Motors viene desempeñando un papel clave en la evolución del sector automotriz uruguayo, introduciendo nuevas tecnologías y modelos que se han convertido en favoritos de los consumidores locales. 

Hitos recientes

A partir de 2017 hubo un dramático cambio en el modelo de negocio de GMU, pasando a tomar decisiones en conjunto con su red de concesionarios.

En 2020 se lanza la nueva generación Onix y Tracker con 5 estrellas LatinNCAP y OnStar integrado.

En 2022 Chevrolet recupera el liderazgo en el mercado uruguayo, uno de los más competitivos y particulares del mundo.

En 2023 se lanza la nueva Montana, rotundo éxito de ventas en Uruguay, país que pasa a ser el #2 en ventas de Montana a nivel Sudamérica.

En 2024 se presenta la nueva S10 y también la Blazer eléctrica, marcando así la entrada oficial al mercado de vehículos eléctricos.

Misión en la práctica

Nuestra visión es alcanzar un mundo con cero colisiones, cero emisiones y cero congestionamientos. Nuestro equipo diverso, conformado por 155,000 empleados a nivel global, trabaja con dedicación para brindar lo mejor en ingeniería, tecnología y diseño, con el objetivo de cumplir nuestras metas a futuro.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.