El equipo de Jean Vernier

(Fotos de Guillermo Cerizola)  



De izquierda a derecha: Laura Pares encargada de recursos humanos, Alejandro Roizner gerente general, Ruben Roizner director, Diego Poziomek jefe de logística y distribución y Gabriela Muñoz jefa de administración... (leé la entrevista y navegá las fotos haciendo clic en el título)     

Alejandro Roizner: "Arrancamos con el sistema de franquicias hace un año, y medio y en ese año y medio logramos inaugurar siete franquicias. Lo más importante es que dos de los operadores ya abrieron otra franquicia más, lo que nos da una clara pauta del éxito que tiene y de que están contentos con la empresa.
Nuestro objetivo a principio de este 2014 era abrir seis franquicias más, el número no es por una cuestión de capricho sino que la idea es crecer de forma ordenada y poder atender a todos los operadores y locales propios de buena manera. De hecho el año pasado retrasamos alguna apertura justamente por el crecimiento ordenado que estamos buscando mantener y para abastecer correctamente a todos.
Este 2014 vamos a enfocarnos en franquicias solamente fuera de Montevideo y donde deseamos franquiciar en esa ciudad le damos exclusividad de marca. Actualmente tenemos presencia en Treinta y Tres que fue la primera franquicia, Melo, Fray Bentos, Paysandú, Mercedes, Pando y la última que abrió en Rivera hace menos de un mes.
El mercado de la indumentaria masculina en general está cambiando, antes la ropa era más clásica, el hombre se compraba el mismo pantalón negro con pinzas y lo cambiaba cuando se rompía y lo combinaba con la camisa y con el clásico traje negro. Actualmente la gente quiere más detalles, diferenciarse, no se asemeja a la mujer pero sí cada vez más busca prendas exclusivas y eso nos da un lugar a nosotros que estamos dedicados a eso, sobre todo en lo que tiene que ver con los colores y los detalles de las prendas".

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

La pasión de Via Disegno

Construir una organización requiere invertir una considerable cantidad de tiempo, paciencia y colaboración, así como la aplicación de habilidades y empatía. Definir la misión no es un proceso que pueda apresurarse; se necesita dedicación sincera, adherencia a principios sólidos y la valentía de mantener la integridad al estructurar el sistema y el estilo organizativo conforme a los valores y perspectivas compartidos. Una misión que verdaderamente refleje estos valores profundos genera cohesión y un compromiso excepcional entre todos los integrantes de la organización, establece un marco de referencia arraigado en los corazones y mentes de las personas, proporcionando una serie de pautas que orientan sus acciones. Hoy compartimos lo charlado con el equipo de trabajo sobre cuáles son los valores que guían a Vía Disegno, te mostramos cuáles son algunas de las caras tras bambalinas y también algo de su historia reciente.