Por la tragedia de Fukushima, ¿faltarán colores?

El último terremoto-tsunami ha provocado millonarias pérdidas –además de las humanas, las más importantes- en la industria automotriz y ha demorado la producción en otras plantas del mundo.

La multinacional Merck tenía -en la zona devastada- una planta para la elaboración de pigmentos para las pinturas de los autos. Los mismos, basados en óxidos de Aluminio, como el Xirallic, sirven de base para algunos colores metálicos de muchas marcas de autos.
En principio, este pigmento, desarrollado en Japón, se construía en esta planta para abastecer a buena parte del mundo y ante la falta de producción a partir del terrible tsunami, se plantea levantar otra planta en Europa para comenzar a producir rápidamente para todo el mundo.
Aseguran faltarán algunos colores en muchas marcas y modelos. Pero el tema no está tan claro. Lo seguiremos.

Un proyecto que era arriesgado y ahora cambiará una zona de MVD (Montevideo Harbour entra en la recta final, 80% de las unidades vendidas e inversión de US$ 100 millones)

A fines de setiembre se comenzarán a entregar las primeras unidades del edificio de González Conde Construcciones que será señero del oeste de la capital, algo que parecía arriesgado hace unos años y que hoy es un verdadero éxito comercial. En tanto, la compañía adelantó que tiene otros dos emprendimientos residenciales en desarrollo en la misma zona.