Montevideo es el puerto más barato del país.

Está claro que Uruguay cada vez tiene más tráfico portuario y por eso hubo ajustes para sacar más provecho de la situación. Cada barco que entre al puerto de Montevideo, tanto portacontenedores como cruceros, pagará nuevos incrementos del orden del 233%. Montevideo es el puerto más barato para parar: se cobra un dólar por cada pasajero. En cambio, los cruceros que ingresen a Punta del Este, Colonia y otros puertos, pagarán US$ 3,6 por cada persona que viaje en el barco, aún si no desembarcan. Migración también aumentó los costos por darle entrada y salida al barco: antes se pagaba US$ 15 y ahora 203.

Punta del Este se prepara para un verano de alto voltaje (con DJs y artistas globales, fiestas exclusivas y una carrera por la noche perfecta)

De Blback Coffee a Solomun, ARTBAT, Marco Carola y Adriatique, la temporada 2026/2027 promete convertir nuevamente al balneario en uno de los epicentros de la música electrónica y el entretenimiento de lujo de la región. Con fiestas en polos, museos, bodegas y espacios al aire libre, Punta del Este combina glamour, turismo internacional y una agenda que empieza a marcar el ritmo antes de que llegue enero.

Con Messi en la mesa chica y US$ 4.5 M de inversión, El Club de la Milanesa estrena planta de 5.000 m2 para producir hasta 5 millones de unidades/mes

(Por Julieta Romanazzi) 20 años de trayectoria y más de 70 locales funcionando: estos son solo algunos números de la cadena está dando el salto más fuerte de su historia. Conversamos con Federico Salas, uno de los socios-fundadores, para repasar el camino desde la primera planta de 300 m2 hasta la entrada de Leo Messi como cuarto socio y la puesta en marcha de una fábrica modelo en Tigre.