Mercedes-Benz cerró el año nuevamente como líder dentro del segmento premium

(Por Meta Fierro) Por decimo sexto año consecutivo, la firma se posicionó como la primera a nivel local en ventas de vehículos premium a lo largo del 2019, logrando así que Mercedes-Benz reafirme su liderazgo en venta tanto en Uruguay como en el mundo.

Con la entrega de más de trescientas unidades en 2019, Mercedes-Benz de la mano de su representante Autolider, se convirtió en la marca líder en el mercado local de automóviles de alta gama. Por otra parte cabe destacar que esta cifra supera a la registrada en 2018 por la firma.

La supremacía de Mercedes-Benz además, es tendencia mundial, ya que en los últimos nueve años, logró ubicarse en la primera posición en cuanto a la cantidad de vehículos premium vendidos en todo el mundo. Esto se demuestra con una venta total de 2.339.562 de unidades en 2019; logrando así el mayor volumen anual de ventas en la historia de la compañía, pese al entorno desafiante que atraviesa la industria automotriz.

Por su parte en Uruguay, el principal volumen se concentró en los SUVs GLA y GLC, con una buena participación también del recientemente renovado Clase A y el sedán Clase C.

Además del prestigio de la marca alemana, a la hora de elegir alguno de sus vehículos, los consumidores han valorado altamente la introducción de nuevas tecnologías. Mercedes-Benz continúa siendo líder en el mercado local en el segmento de los híbridos enchufables, con más de un 80% de participación y es la primera en contar con inteligencia artificial con el sistema multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) y referencia en seguridad gracias a los nuevos sistemas de asistencia a la conducción.

La experiencia del cliente basada en el concepto Mercedes-Benz Life, que ofrece visitas a la concesionaria y una atención de posventa con niveles de excelencia, también marca un diferencial. Además, la firma se ha orientado a brindar una amplia gama de propuestas y servicios, como experiencias de manejo, y el apoyo a diferentes actividades deportivas, gastronómicas y sociales.

Autolider ha pasado a ser una empresa perteneciente al grupo británico Inchcape.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.