Ya “pisamos” el millón y medio de uruguayos en Facebook (la mayoría mujeres)

Hace apenas un año, los uruguayos con cuentas en Facebook superábamos por poco los 800.000, cifra ya impactante pero que en breve estaremos duplicando. Según datos “recién sacados del horno” por el sitio Checkfacebook ya somos 1.403.940, que es lo mismo que decir que 4 de cada 10 habitantes o que la totalidad de los que vivimos en Montevideo estamos en la red social. Los usuarios de Uruguay representamos el 0,19% de la “audiencia” global de la red social que ya supera los 733 millones.
De acuerdo a los datos que maneja el sitio, la mayoría de los “cuentahabientes” son mujeres (52,7% del total) y la mitad tiene entre 18 y 34 años. Los mayores de 65 años son 29.800 (apenas el 2,1%) y los menores de 13 años unos 25.160 (1,8%).

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.