Pluna y American Airlines esperan aprobación de código compartido

Pluna y American Airlines acordaron compartir el código “PU” (Pluna) en el vuelo sin escalas Montevideo-Miami de American aunque la vigencia está pendiente de la aprobación de las autoridades respectivas. Ambas compañías ya tenían un acuerdo desde 2007 más bien referido a tarifas pero la idea es ahora darle más “potencia” a la alianza. Desde su centro de conexiones en Miami, American ofrece más de 300 vuelos diarios a más de 100 destinos en Estados Unidos, el Caribe, Europa, México y América Latina, a los que podría acceder un cliente de la aerolínea uruguaya.

“Estamos encantados de lanzar esta alianza con Pluna y ofrecer a sus clientes más opciones de viaje a través del centro de conexiones de American en Miami”, dijo Peter Dolara, primer vicepresidente para México, el Caribe y América Latina. Roberto Luiz, director de Ventas & Alianzas de Pluna dijo que este acuerdo con American Airlines es el resultado “de una tarea bastante exigente que emprendimos para cumplir con los requisitos de una organización global de primera categoría, y tomar los primeros pasos hacia la mejora del ofrecimiento para nuestros clientes”.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.