No va más para el Bonafide de la calle Yi (no alcanza con tener la franquicia).

El simple hecho de acceder a una franquicia no garantiza a los inversores que el negocio tenga éxito. Ya lo hemos visto con TGI Friday, Pizza Hut, y algunas otras marcas que así como llegaron se fueron. Otro que llegó con mucha fuerza y se fue desinflando (se clavó en 5 locales en 2009) fue la cadena de cafeterías Bonafide que hace poco cerró el local de la calle Yi (entre 18 de Julio y Colonia), que había abierto en marzo del 2009. No obstante sigue con sus locales de Plaza Independencia y los shoppings de Punta Carretas, Portones y Punta. Hace más de un año que la marca se estancó a pesar de haber anunciado intenciones de abrir al menos tres locales más. ¿De qué depende, para vos, que una marca pueda desarrollarse con éxito a través del modelo de franquicias?

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.