Luego del boom de 2009 y la caída de 2010 repunta la venta de sidra

Muy lejos de los 10 millones de litros que se vendieron en 2009, la sidra atraviesa un año esperanzador. Cerrado el mes de julio, las ventas de esta bebida alcohólica dulce y económica sobrepasaron los 2 millones de litros, de acuerdo a datos relevados por Inavi. Es cierto que todavía quedan por venir los meses de consumo históricamente más elevado (noviembre y diciembre) pero si comparamos las ventas con el comportamiento de los consumidores a esta altura del año en 2009, falta un millón de litros.

Sin embargo, al comparar las cifras con lo vendido a julio de 2010, hay unos 150.000 litros más. Una botella de 950 cc de sidra nacional cuesta, dependiendo de la marca y el comercio, entre 54 y 65 pesos. En 2009, según Inavi, se importaron poco más de 171.000 litros; y en 2010, unos 170.000. No hay datos de importaciones correspondientes a 2011. ¿En qué época del año consumís sidra nacional?

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.