Leopoldo Gross construye la segunda etapa de su centro logístico en Ruta 102 (es el turno de los textiles)

(Por Mathías Buela) En 2013 compraron el terreno de 35.000 metros cuadrados, en 2015 comenzó la primera etapa de la obra dedicada al sector de comestibles y ahora es el turno de la segunda etapa del proyecto. 

La empresa uruguaya Leopoldo Gross, con más de 80 años de trayectoria en el mercado, dio inicio a la segunda etapa de su plan de consolidación logística en la Ruta 102. Esta nueva fase, que implica la mudanza de la división textil desde su sede en la Aguada, es un paso clave en la modernización de su operativa, planeado desde hace más de 10 años.

Leopoldo Gross es una empresa 100% nacional, fundada en 1939, que ha logrado mantener su carácter familiar a lo largo de las generaciones. Actualmente, la cuarta generación de la familia Gross se incorporó a la gestión, asegurando la continuidad de su legado y la adaptación a los nuevos desafíos del mercado.

El proyecto de reubicación comenzó en 2015 con el traslado de la división de alimentos y bebidas, una decisión que respondió a un estudio logístico que determinó la zona como la más eficiente para la distribución. La empresa apostó a un predio de 35.000 metros cuadrados en la Ruta 102, que en ese moemnto apenas tenía algunos caminos marcados, y hoy se convirtió en un polo empresarial en constante crecimiento. Para esta primera etapa del proyecto, ejecutada en 2015, la inversión rondó los 5 millones de dólares, según informó El Observador en ese momento.

Eduardo Trinidad, contador de Leopoldo Gross, explicó a InfoNegocios que la segunda etapa del proyecto involucra la construcción de un nuevo centro especializado en el almacenamiento y distribución de productos textiles. La infraestructura incluirá un depósito de 4.500 metros cuadrados y 800 metros cuadrados de oficinas e instalaciones, además de un showroom para la marca Legacy.

“Esta obra se había visto demorada por la pandemia, pero era una fase proyectada desde hace tiempo. No solo mejorará la eficiencia de nuestra operativa, sino que también nos permitirá implementar nuevos sistemas de almacenamiento y distribución con tecnología especializada en textiles”, afirmó Trinidad.

La inversión, financiada totalmente por la empresa familiar, contempla no solo infraestructura física, sino también la implementación de sistemas avanzados que permitirán optimizar los procesos y alcanzar una certificación ISO 45001 en seguridad y salud ocupacional.

La nueva infraestructura comenzará a operar en julio de 2025, uniendo en un solo complejo la logística de ambas divisiones de la compañía. “Este centro abastecerá tanto a supermercados y almacenes como a una importante cadena de retail, fortaleciendo nuestra capacidad de respuesta y eficiencia”, destacó Trinidad.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.