El bife ancho UY busca conquistar el paladar nipón (el corte formará parte de dos platos tradicionales)

Desde diciembre y durante un período de dos meses más, los platos tradicionales japoneses sukiyaki y shabu-shabu tendrán entre sus ingredientes principales un corte de carne uruguaya, más precisamente bife ancho, que llega al país nipón a través del Instituto Nacional de Carnes en acuerdo con Skylark, grupo que reúne las mayores cadenas de restaurantes de Japón.

Desde 2019, año en el que se permitió el reingreso de la carne uruguaya a Japón, el Instituto Nacional de Carnes (INAC) viene haciendo un trabajo constante de promoción de distintos cortes bovinos para ese mercado, uno de los más importantes del mundo detrás de China y Estados Unidos, ya que Japón es de hecho es el tercer importador mundial de carne bovina.

En este marco, uno de los últimos acuerdos alcanzados por INAC es con el grupo Skylark, compañía que reúne a las mayores cadenas de restaurantes de Japón -agrupando a más de 3.000 locales- y que para sus restaurantes Syabu-Syabu Buffet pautó, desde diciembre y durante dos meses más, tener el bife ancho uruguayo como ingrediente para preparar dos platos tradicionales de la tierra del sol naciente: sukiyaki y shabu-shabu, ambos servidos frecuente en todos los restaurantes turísticos de Tokio.

Según comunicó INAC, para estos platos la carne es cortada en tiritas finitas que se sirven junto a una amplia variedad de verduras, cocinadas en ollas de caldo caliente con salsa de soja y salsa mirin, que es un tipo de sake dulce que solo se utiliza para cocinar.

Cabe recordar que este acuerdo de colocar bife ancho en los restaurantes a Syabu-Syabu Buffet durante el mes de diciembre viene detrás del conseguido en octubre, mes en el que INAC había logrado que otros cortes, como la entraña y el lomo, fueran servidos en la cadena de restaurantes Bronco Billy, una de las principales empresas en Japón especializada en carnes, que promocionó la carne uruguaya en 132 de sus locales.

Según datos de INAC, el mercado nipón es abastecido en su mayoría por países como Australia y Estados Unidos, que juntos ocupan el 87% del valor de las importaciones. En ese escenario, Uruguay “tiene una participación marginal, habiendo alcanzado hasta octubre de 2020 el 0,6% del total del valor de las importaciones”.

Entre enero y hasta el 26 de noviembre de 2020, señala el Instituto Nacional de Carnes, Uruguay exportó 2.689 toneladas de carne bovina según peso de embarque por un valor de US$ 19,67 millones.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.