3, 2, 1… largaron (cómo es el negocio de las pistas de karting en Uruguay)

(Por Antonella Echenique) Las pistas de karting se convirtieron en un fenómeno en aumento, atrayendo a personas de todas las edades en busca de emoción y adrenalina. Pero, ¿cuánto cuesta montar este emocionante negocio?

Con más de cinco años en el sector del entretenimiento, Mion’s Indoor Kart no solo destaca por sus carreras de karting, sino por ofrecer un amplio espacio donde familias o amigos pueden disfrutar del día con servicios gastronómicos y actividades adicionales. En una conversación exclusiva con su fundador, Eddy Minions, con 39 años de experiencia en carreras automovilísticas a nivel profesional, nos comparte detalles sobre este negocio en una charla exclusiva. 

El lugar cuenta con servicios de bar y pizzería, así como parrilleros gratuitos con mesas y sillas para aquellos que desean disfrutar de una buena comida al aire libre. Además, se dispone de fogones, creando un ambiente perfecto para pasar tiempo en familia y amigos.

No es necesario reservar. Mion's Indoor Kart abre sus puertas de jueves a domingo desde las 16:30 hs hasta las 00 hs, operando por orden de llegada. El costo es de 400 pesos por persona, 700 pesos por dos carreras consecutivas y 1000 pesos por tres carreras consecutivas. "La pista ofrece variedad, con opciones de circuitos cortos y largos, incluso con puentes en forma de 8, y techados, con una extensión de 850 metros", comentó su fundador.

Pero, ¿cuánto cuesta montar una pista de carreras? En cuanto a la inversión para establecer una pista de karting, el fundador de Mion’s Indoor Kart señaló que depende del tamaño y las instalaciones, estimando alrededor de 600.000 dólares para una pista básica de 20 karts. Además, un karting tiene un costo aproximado de 4.000 dólares.

Mion’s Indoor Kart se presenta como un destino familiar amigable con actividades emocionantes y servicios adicionales para el disfrute de todos. Para obtener más información y sumergirse en la experiencia de Mion's, ¡visítalos en la Ruta 8 km 34, Pando!

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.