Un infonauta "suelto" en la Gran Manzana nos tira piques sobre lo que cuesta informarse, comer y moverse

A falta de un corresponsal oficial en Nueva York, un lector de InfoNegocios, de viaje unos días por Manhattan, nos cuenta algunas cosas que llamaron su atención y que nos sirven de termómetro para medir, por ejemplo, precios de servicios cotidianos. La versión papel del New York Times cuesta US$ 5 los domingos, el doble de lo que en Uruguay sale El País. La edición del lunes baja a la mitad (US$ 2,5). A nuestro informante no le resultó para nada alarmante salir a comer en NYC. Por ejemplo una cena en un restaurante de Little Italy le costó US$ 25. No obstante le llamó la atención que casi todos los lugares en los que se sentó a comer, la oferta de refrescos era Pepsi.

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Nos confesó que se asustó un poco con los precios de los estacionamientos. Si dejás el auto entre media hora y una hora te cuesta US$ 8,45 pero si utilizás el “up to one hour” pagás US$ 25. El valor del ticket del Metro es de US$ 2,5 (unos 54 pesos), pero si vas a estar unos días te conviene comprar la Metrocard  (US$ 29 por semana y UD$ 104 por 30 días), que te permite utilizar el metro y los autobuses de forma ilimitada hasta las 3 de la mañana del último día. Una entrada al MoMA (Museo de Arte Moderno) cuesta US$ 25.

“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.