Primer trimestre de exportaciones positivo (con ventas por US$ 2.896 millones el acumulado del año se puso 5% arriba que 2024)

Según el Informe mensual de comercio exterior de Uruguay XXI, marzo de 2025 significó para el país, frente a igual mes de 2024, una suba del 14%, sumando el ingreso –con zonas francas incluidas– de 1.060 millones de dólares. Con el cierre de marzo, el acumulado de 2025 muestra números verdes, ya que las exportaciones de bienes totalizaron 2.896 millones de dólares, un incremento del 5% en términos interanuales.

En materia de comercio exterior el año arrancó bien, con enero de 2025 poniéndose 6% por encima de 2024. Luego, el segundo mes, mostró un traspié, comercializándose en febrero un 5% menos que febrero del año pasado. Ahora, con los datos de marzo, las gráficas del país vuelven a tener flechas hacia arriba, ya que según el Informe mensual de comercio exterior de Uruguay XXI, marzo de 2025 alcanzó ventas –con zonas francas incluidas– por 1.060 millones de dólares, mientras que marzo de 2024 había sido de 932 millones de dólares.

Esto hace que, en el acumulado de 2025, con la culminación del primer trimestre, las exportaciones de bienes –incluidas zonas francas– totalizaran 2.896 millones de dólares, significando un aumento interanual de 5%.

Este saldo positivo del primer trimestre de 2025 fue gracias a las ventas de carne bovina, que alcanzó los 614 millones de dólares entre enero y marzo, con un crecimiento interanual de 24%. El segundo lugar, en términos de trimestre, fue para la celulosa, con 552 millones de dólares. Mientras que “el top cinco –señala el informe de Uruguay XXI– los complementaron los concentrados de bebidas, productos lácteos y trigo”.

Ahora bien, estrictamente hablando de marzo, la celulosa fue el principal producto de exportación con una participación de 27% y un total de 290 millones de dólares, lo que generó un aumento del 57% respecto al mismo mes del año pasado. La carne bovina fue el segundo producto exportado en marzo, con ventas que alcanzaron los 199 millones de dólares, representando el 24% de las exportaciones totales.

“Se colocaron 31 mil toneladas en el exterior”, apunta el informe, agregando que Estados Unidos se mantiene “como el principal destino, con colocaciones por US$ 81 millones y 11 mil toneladas, 41% del total del valor exportado. China ocupó el segundo lugar, con US$ 45 millones y 10 mil toneladas, mientras que la Unión Europea fue el tercer destino en importancia, con un total de US$ 31 millones y 3 mil toneladas”.

Otros destinos relevantes fueron Israel, con 10 millones de dólares, y Canadá, con 6 millones de dólares. También se registraron envíos a mercados como Brasil, Japón, Suiza y la Federación Rusa.

Las exportaciones de concentrado de bebidas, que en marzo se colocaron en el tercer lugar, totalizaron 80 millones de dólares, siendo “México el principal destino, con colocaciones por US$ 22 millones, representando el 27% del total exportado. Estados Unidos ocupó el segundo lugar, con envíos por US$ 11 millones”, dice el informe.

Otros destinos relevantes en el envío de concentrado de bebidas fueron Guatemala, Honduras, Brasil, La Unión Europea, Colombia, El Salvador y Ecuador.

En cuanto a los números rojos, en marzo le tocó al trigo, que alcanzó los 56 millones de dólares “con un volumen de 248 mil toneladas”, lo que representó una caída del 28%, “tanto en valor como en volumen”, respecto a marzo de 2024. El segundo número rojo de marzo fue para las exportaciones de vehículos, que totalizaron 36 millones de dólares, una caída interanual de 29% en valor. Por último, con una caída de apenas 2%, las colocaciones de plásticos y sus manufacturas totalizaron 23 millones de dólares “con un volumen de 10.861 toneladas”.

En suma, el año recién empieza y cerrar el primer trimestre al alza pone un horizonte de esperanza en las futuras colocaciones al exterior. ¿Serán las vaquitas o volverá la celulosa a encabezar los números positivos del país fuera de fronteras? 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.