Por US$15.000 los empresarios rioplatenses podrán acceder a los palcos VIPs para ver Uruguay vs Argentina

(Por Pía Mesa) Están agotadas las entradas para el partido que se jugará entre Uruguay y Argentina, el próximo 31 de agosto en Montevideo por la decimoquinta fecha de las Eliminatorias. Bueno, casi todas... Ante un inminente Centenario completo, surgió la oportunidad de crear ocho palcos VIPs: cuatro para los uruguayos y cuatro para los argentinos destinados especialmente a un público empresarial.

A poco menos de un mes para el encuentro que disputarán las selecciones uruguaya y argentina, ya están vendidos la mitad de los palcos VIPs que fueron creados especialmente para este partido. Fuentes encargadas de la comercialización de los palcos, dijeron a InfoNegocios que el modelo fue copiado de otras partes del mundo y que, hasta el momento, no se había hecho algo así en Uruguay.

Los palcos son desmontables y fueron creados especialmente para este evento en particular, luego se desarmarán para que siga la actividad común y corriente. Aunque ya hay un comprador particular, el objetivo principal es el interés empresarial y a ese público se apunta. “La idea es que las empresas lleven a sus clientes, o que inviten a los proveedores”, señalaron los responsables del proyecto.

Los palcos cuestan US$15.000 y están ubicados en la Tribuna América, son espacios con 12 y 14 ubicaciones, baños exclusivos, tres estacionamientos para cada palco, acceso preferencial, televisión y seguridad especial. El público argentino se ubicará en los palcos más cercanos a la Tribuna Colombes, y los uruguayos al costado de la Tribuna Ámsterdam.  

La Asociación Uruguaya de Fútbol (AUF) tendrá una recaudación nunca antes vista, según informó Teledoce, se recaudarán casi US$2.000.000, lo que la transformaría en la venta más grande de la historia del fútbol nacional.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.