Metzen y Sena busca una salida (¿mixta?) a sus deudas por US$ 100 millones

Hasta hace poco Metzen y Sena exportaba cerámicas y artefactos de baño a México, Brasil, Argentina, pero hoy el panorama muestra una fábrica cerrada, con deudas por US$ 100 millones y 750 empleados en seguro de paro. ¿Cómo se llegó tan rápidamente a esta situación? Todo indica que hubo irregularidades en las garantías del fideicomiso de la empresa. Se dieron como garantía montes que supuestamente valían US$ 30 millones cuyo valor estimativo es de US$ 15 millones. Según el grupo a cargo de la reapertura, en los próximos días la justicia hará que los empresarios a cargo del proyecto dejen de tener derecho sobre la empresa. Por otro lado, un informe de la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND), dice que la empresa es viable. La fábrica está en Empalme Olmos, un pueblo de 6.000 habitantes, y casi el 50% de ellos dependía del emprendimiento. En los últimos meses la empresa tenía un déficit de US$ 400.000 mensuales, deudas salariales y despidos. El gobierno se comprometió a reactivarla y se piensa en una salida mixta, que involucre capitales privados y modalidad de cooperativa, además de jubilaciones anticipadas y seguro de paro. También esperan colocar la producción de Metzen y Sena en la industria de la construcción, en emprendimientos de este rubro en los próximos años.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”. 

Altius prepara hasta 17 proyectos con el fideicomiso de US$ 45 millones (habrá desarrollos en Canelones, Maldonado y Montevideo)

(Por Antonella Echenique) El vehículo financiero aprobado por el BCU ya tiene 12 proyectos definidos. En diálogo con InfoNegocios, Joseph Preschel, director de Península Investments Group, contó qué desarrollos integran la cartera inicial, cuáles serán las zonas de expansión y no descartó una nueva emisión para el próximo ciclo de negocios.