Los supermercados uruguayos facturan US$ 2.500 millones (el valor creció 93,3% en cinco años)

Hace poco repasábamos cómo quedaba el mapa del supermercadismo en Uruguay luego del último movimiento de piezas provocado por Ta-Ta y la compra de Multiahorro. Y dicho sea de paso, nuestro país tiene el número de supermercados per cápita más alto de la región. El dato que no te habíamos podido dar, y ahora sí conseguimos gracias a información que nos pasó la gente de consultora Euromonitor Internacional es el tamaño del mercado, que está muy cerquita de los US$ 2.500 millones (a precios corrientes), de acuerdo al valor de ventas. Si como te contábamos en aquel momento, según estimaciones de idRetail, Grupo Disco tiene el 42%, Ta-Ta el 31% y Tienda Inglesa el 21% del mercado en facturación, podríamos repartir el número global entre la porción de mercado de cada jugador. Grupo Disco (incluyendo los sellos Disco, Devoto y Géant) andaría por los US$ 1.050 millones; Ta-Ta por US$ 775 millones; y Tienda Inglesa por nada despreciables US$ 525 millones.

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Pero lo más impactante es que este valor de venta ha crecido un 93,3% en los últimos cinco años. Según la data fresquita que nos pasan desde Euromonitor, tomando en cuenta el gasto promedio por hogar, Uruguay se ubica número dos en América Latina, con nada menos que US$ 2.093 por año en 2012. El número uno lo ocupa Venezuela con un gasto promedio por hogar de US$ 2.868. El tercero es Chile con US$ 1.588. En Bolivia el gasto promedio por hogar en supermercados fue de US$ 71 en 2012.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.