Los “nautical condos” llegan a Carmelo y le cambian la fisonomía a la ciudad

Como decimos siempre, Carmelo es a Colonia lo que José Ignacio es a Punta del Este. Aunque también comienzan a aparecer emprendimientos más urbanos. Durante el fin de semana, a pesar del frío, salimos a buscar cosas para contar, y descubrimos algunos emprendimientos inmobiliarios a los que prestar atención. Uno es Arroyo Carmelo y su propuesta de “nautical condos”. Se trata de una construcción en la esquina de 19 de Abril y Defensa, sobre la rivera del Arroyo de Las Vacas, apenas cruzando el puente giratorio. Un complejo de 1, 2 y 3 ambientes con vista al arroyo y amarras propias. Tiene acceso fluvial desde el Puerto de Tigre y está prometido para noviembre de 2014. Los precios de las unidades arrancan en US$ 117 mil.

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Este proyecto es desarrollado por SZ, y contempla 48 unidades (monoambientes tipo suites, 2 y 3 dormitorios de entre 56 y 146 metros), con planta baja comercial y cocheras, en una superficie total de 5.200 metros cuadrados.
Según nos cuenta el alcalde de Carmelo, Alejandro Brusco, hay algún otro emprendimiento previsto para la zona que explotaría también el concepto náutico. Uno de los proyectos (aún en esa fase) que más suena es el que marcaría el ingreso de la cadena hotelera Howard Johnson, un edificio con estatus de condo hotel que tendría 124 habitaciones, amarras de uso exclusivo, un spa de última generación, salones para fiestas y eventos corporativos, y un minishopping. Todavía no hay cartel alusivo pero sí vimos movimientos de tierra. En este caso, la superficie que ocuparía el proyecto está entre la Avda. Rodó y el arroyo y dispone de unos 16 mil metros cuadrados.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.