La venta de caballos de carrera y endurance crece como inversión

La disputa del Panamericano de Endurance puso el tema de los caballos de nuevo en el tapete en el ámbito de los negocios. El experto Fernando Fossemale, director del Haras Don Julio y responsable de la venta de los caballos de carreras más valorados en los últimos años, nos contó que el negocio de la venta de caballos tanto de carreras como de endurance está creciendo año a año. En el caso puntual de los caballos de carreras se está dando una modalidad nueva que es que “gente que no es habitué del turf se junta para comprar un caballo y lo visualizan como inversión”. También nos dijo que un caballo de carrera, en promedio, cuesta unos US$ 15.000 y no siempre aparecen cracks de la talla de Good Report o Soy Libriano, que acaba de ganar el máximo premio en Dubai y que el propio Fossemale vendió en octubre por US$ 1,8 millones. El empresario que exporta por año unos 50 pura sangre y 200 caballos para endurance, organiza esta tardecita un nuevo remate en el Palco Oficial de Maroñas en el que muestra 24 animales. El remate lo podés seguir por aquí.

Y el barrio sigue con ritmo (Abuela Coca celebra 35 años)

A lo largo del tiempo Abuela Coca llevó su música dentro y fuera del país, compartió camino con artistas de distintas generaciones y construyó una comunidad que hizo de sus canciones una forma de vivir y sentir. Hoy, 35 años después, la banda celebra su historia el 17 de octubre con un show en la Rural del Prado.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.

Zona de Eléctricos: el primer supermercado de movilidad sustentable del país, con más de 150 vehículos en stock

(In Content) Luego de tres años liderando el mercado de vehículos eléctricos desde Punta del Este, Zona de Eléctricos amplía su presencia con la apertura de un nuevo local en el km 21 de la Ruta Interbalnearia, en Ciudad de la Costa. Con esta incorporación, la empresa consolida una propuesta inédita en Uruguay: el primer gran "supermercado" de autos eléctricos e híbridos del país.