La venta de 0 Km confirma excelente momento (creció 83% en el semestre)

Entre automóviles de pasajeros y comerciales livianos, el mercado colocó 17.580 unidades nuevas en los primeros seis meses del año, de acuerdo a cifras auditadas por Acau. La cifra es un 83% superior a las ventas que se registraron entre enero y junio de 2009, cuando se comercializaron 9.582 vehículos. El segmento que más creció fue el de comerciales livianos o utilitarios, cuyas ventas se elevaron 98% en el semestre, pasando de 3.015 (en el mismo período del 2009) a 5.980 entre enero y junio del 2010. La venta de automóviles de pasajeros se ubicó en 11.600 unidades, un 77% más que las 6.567 del primer semestre del 2009.
En junio se vendieron 2.183 autos y 1.087 utilitarios, totalizando 3.270 unidades. La marca más vendida del semestre fue Chevrolet, que colocó 5.210 unidades (casi el 30% del total del mercado), seguida por Volkswagen con 2.178 unidades y Fiat con 1.505 (de los cuales 911 fueron utilitarios).
En el semestre, el duelo de las alemanas Premium, pone al tope a Mercedes Benz con 95 unidades (en junio recuperó el liderazgo con 29 unidades contra 20 de Audi), seguida por Audi con 77 y BMW con 41. Hay que aclarar que esta última no informó sobre sus ventas en febrero ni en junio.
Un dato curioso del semestre fue el comportamiento de Ford, que repuntó en junio al colocar 113 unidades, luego de cinco meses de no sobrepasar las 80 unidades. La marca Jaguar vendió su primera unidad en el semestre recién en el sexto mes del año.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.