La industria editorial de los futbolistas (obras alusivas rankean bien)

El puntapié inicial lo dio Diego Forlán hace más de un año con la edición de “U-ru-gua-yo”, una autobiografía que figuró entre los más vendidos en España. Pero hoy en los escaparates de librerías uruguayas hay un lugar relevante para las historias vinculadas a jugadores celestes (Lugano, Cavani) y al proceso de la selección. Varios autores se interesaron por la gesta de la selección uruguaya que empezó con el cuarto puesto del Mundial de Sudáfrica. Consultamos en algunas librerías, y hay tres títulos que se ubican entre los más vendidos.

Por orden, los que más se venden por estos días son Vamos que Vamos, de Ana Laura Lissardy (una parte de las ventas va para la Fundación Celeste) y va por la segunda edición; De Corazón Celeste - Diego Lugano, de Hugo Viglietti; y Lo que llevo en el corazón, Edison Cavani. El perfil del público que los compra es mayoritariamente femenino, de entre 30 y 40 años. Los libros cuestan entre 320 y 420, dependiendo del libro de que se trate. ¿Compraste o leíste alguno de los libros sobre los ídolos celestes? Contanos qué te pareció en Comentario.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.